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현재 도요타 프리우스는 차량용 도어 스위치에 문제가 있어 13만 5천대를 리콜하였다고 합니다. 결함으로 인한 사고는 없으며 일본 외 지역에서 판매된 프리우스도 리콜 대상인지는 밝혀지진 않았습니다. 이점 참고 부탁드립니다.
하지만 국내 특정 기업은 차량 결함이 있어도 인정도 하지 않고 리콜을 하지 않는 경우가 많은데 ✅ '도요타' 는 장기적으로 브랜드 이미지를 잘 보존하려는 행보' 를 보여서 더욱 신뢰가 갑니다. 운행 시의 문제라기보다는 뒷좌석 개폐장치 성능 이상임에도 전부 리콜을 하는 태도에서 소비자들을 생각하는 마음이 느껴집니다.
대한민국 2024 올해의 차 하이브리드 크로스오버, 디자인 부분 2관왕을 달성한 프리우스입니다. ✅ '연비의 끝판왕이자 디자인까지 훌륭한 도요타 프리우스' 제원과 가격 등을 알아보겠습니다.
프리우스 HEV
✅ 프리우스 HEV LE (Prius HEV LE)
🟢 가격 : KRW 39,900,000 원 (옵션 별도 추가 비용 발생)
🟢 연비 : 20.9 km/L (복합), 21.5 km/L (도심), 20.3 km/L (고속)
🟢 엔진 : 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
🟢 구동방식 : 전륜구동
🟢 등급 : 1등급
🟢 변속기 : 무단 자동 변속기 (e-CVT)
🟢 주차 센서 : 전방 4개/ 후방 4개
🟢 후방카메라 : 백 가이드 적용
🟢 열선 시트, 통풍 시트 : 앞좌석
🟢 스마트키
🟢 외관 컬러 : 7가지 (Gray Metallic/ Mustard/ Dark Blue/ Emotional Red 2/ Platinum White Pearl Mica/ Attitude Black Mica/ Silver Metallic
🟢 에어백 개수 : SRS 9가지 (운전석, 동반석, 좌/우 사이드, 좌/우 커튼, 좌/우 리어 사이드, 프론트 센터 사이드)
✅ 프리우스 HEV LE 제원
🟢 전장/ 전폭/ 전고 : 4,600mm/ 1,780mm/ 1,420mm
🟢 축거 : 2,750mm
🟢 윤거 (전/후) : 1,560mm/ 1,570mm
🟢 공차중량 : 1,405kg
🟢 차량 총 중량 : 1,730kg
🟢 CO2 배출량 : 74g/km
🟢 승차정원 : 5인
🟢 배기량 : 1,987cc
🟢 엔진 출력 : 152PS/ 6,000rpm
🟢 시스템 총 출력 : 196PS
🟢 엔진 최대 토크 : 19.2kg.m/ 4,400~5,200rpm
🟢 제동장치 (전/후) : 벤틸레이티드 디스크/ 솔리드 디스크
🟢 서스펜션 (앞/뒤) : 맥퍼슨 스트럿/ 더블 위시본
🟢 드라이브 모드 셀렉터 : 에코/ 노멀/ 스포트
🟢 타이어 사이즈 : 195 60R 17
🟢 회전 저항 등급 : 1등급
🟢 젖은 노면 제동력 등급 : 3등급
🟢 전자식 파워 스티어링 (EPS)
✅ '시승신청' 은 홈페이지에서 가능합니다. 국산차 불안해서 못타시는 분들께는 ✅ '도요타를 강력 추천' 드립니다.
✅ 프리우스 HEV XLE (Prius HEV XLE)
🟢 가격 : KRW 43,700,000 원 (옵션 별도 추가 비용 발생)
🟢 연비 : 20.9 km/L (복합), 21.5 km/L (도심), 20.3 km/L (고속)
🟢 엔진 : 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
🟢 구동방식 : 전륜구동
🟢 등급 : 1등급
🟢 변속기 : 무단 자동 변속기 (e-CVT)
🟢 주차 센서 : 전방 4개/ 후방 4개
🟢 후방카메라 : 백 가이드 적용
🟢 열선 시트, 통풍 시트 : 앞좌석
🟢 스마트키
🟢 외관 컬러 : 7가지 (Gray Metallic/ Mustard/ Dark Blue/ Emotional Red 2/ Platinum White Pearl Mica/ Attitude Black Mica/ Silver Metallic
🟢 에어백 개수 : SRS 9가지 (운전석, 동반석, 좌/우 사이드, 좌/우 커튼, 좌/우 리어 사이드, 프론트 센터 사이드)
✅ 프리우스 HEV XLE 제원
🟢 전장/ 전폭/ 전고 : 4,600mm/ 1,780mm/ 1,430mm
🟢 축거 : 2,750mm
🟢 윤거 (전/후) : 1,560mm/ 1,570mm
🟢 공차중량 : 1,445kg
🟢 차량 총 중량 : 1,770kg
🟢 CO2 배출량 : 74g/km
🟢 승차정원 : 5인
🟢 배기량 : 1,987cc
🟢 엔진 출력 : 152PS/ 6,000rpm
🟢 시스템 총 출력 : 196PS
🟢 엔진 최대 토크 : 19.2kg.m/ 4,400~5,200rpm
🟢 제동장치 (전/후) : 벤틸레이티드 디스크/ 솔리드 디스크
🟢 서스펜션 (앞/뒤) : 맥퍼슨 스트럿/ 더블 위시본
🟢 드라이브 모드 셀렉터 : 에코/ 노멀/ 스포트
🟢 타이어 사이즈 : 195 50R 19
🟢 회전 저항 등급 : 2등급
🟢 젖은 노면 제동력 등급 : 3등급
🟢 전자식 파워 스티어링 (EPS)
프리우스 PHEV
✅ '시승신청' 은 홈페이지에서 가능합니다. 국산차 불안해서 못타시는 분들께는 ✅ '도요타를 강력 추천' 드립니다.
✅ 프리우스 PHEV SE (Prius PHEV SE)
🟢 가격 : KRW 46,300,000 원 (옵션 별도 추가 비용 발생)
🟢 휘발유 연비 : 19.4 km/L (복합), 20.2 km/L (도심), 18.5 km/L (고속)
🟢 전기 연비 : 5.6 km/L (복합), 6.2 km/L (도심), 5.0 km/L (고속)
🟢 엔진 : 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
🟢 구동방식 : 전륜구동
🟢 등급 : 1등급
🟢 변속기 : 무단 자동 변속기 (e-CVT)
🟢 주차 센서 : 전방 4개/ 후방 4개
🟢 후방카메라 : 백 가이드 적용
🟢 열선 시트, 통풍 시트 : 앞좌석
🟢 스마트키
🟢 외관 컬러 : 7가지 (Gray Metallic/ Mustard/ Dark Blue/ Emotional Red 2/ Platinum White Pearl Mica/ Attitude Black Mica/ Silver Metallic
🟢 에어백 개수 : SRS 9가지 (운전석, 동반석, 좌/우 사이드, 좌/우 커튼, 좌/우 리어 사이드, 프론트 센터 사이드)
✅ 프리우스 PHEV SE 제원
🟢 전장/ 전폭/ 전고 : 4,600mm/ 1,780mm/ 1,420mm
🟢 축거 : 2,750mm
🟢 윤거 (전/후) : 1,560mm/ 1,570mm
🟢 공차중량 : 1,570kg
🟢 차량 총 중량 : 1,895kg
🟢 CO2 배출량 : 14g/km
🟢 승차정원 : 5인
🟢 배기량 : 1,987cc
🟢 엔진 출력 : 151PS/ 6,000rpm
🟢 시스템 총 출력 : 223PS
🟢 엔진 최대 토크 : 19.2kg.m/ 4,400~5,200rpm
🟢 제동장치 (전/후) : 벤틸레이티드 디스크/ 솔리드 디스크
🟢 서스펜션 (앞/뒤) : 맥퍼슨 스트럿/ 더블 위시본
🟢 드라이브 모드 셀렉터 : 에코/ 노멀/ 스포트/ Auto EV/ HV/ CHG 모드
🟢 타이어 사이즈 : 195 60R 17
🟢 회전 저항 등급 : 1등급
🟢 젖은 노면 제동력 등급 : 3등급
🟢 전자식 파워 스티어링 (EPS)
✅ 프리우스 PHEV XSE (Prius PHEV XSE)
🟢 가격 : KRW 49,900,000 원 (옵션 별도 추가 비용 발생)
🟢 휘발유 연비 : 19.4 km/L (복합), 20.2 km/L (도심), 18.5 km/L (고속)
🟢 전기 연비 : 5.6 km/L (복합), 6.2 km/L (도심), 5.0 km/L (고속)
🟢 엔진 : 직렬 4기통 가솔린 엔진 (D-4S)
🟢 구동방식 : 전륜구동
🟢 등급 : 1등급
🟢 변속기 : 무단 자동 변속기 (e-CVT)
🟢 주차 센서 : 전방 4개/ 후방 4개
🟢 후방카메라 : 백 가이드 적용
🟢 열선 시트, 통풍 시트 : 앞좌석
🟢 스마트키
🟢 외관 컬러 : 7가지 (Gray Metallic/ Mustard/ Dark Blue/ Emotional Red 2/ Platinum White Pearl Mica/ Attitude Black Mica/ Silver Metallic
🟢 에어백 개수 : SRS 9가지 (운전석, 동반석, 좌/우 사이드, 좌/우 커튼, 좌/우 리어 사이드, 프론트 센터 사이드)
✅ 프리우스 PHEV SE 제원
🟢 전장/ 전폭/ 전고 : 4,600mm/ 1,780mm/ 1,430mm
🟢 축거 : 2,750mm
🟢 윤거 (전/후) : 1,560mm/ 1,570mm
🟢 공차중량 : 1,605kg
🟢 차량 총 중량 : 1,930kg
🟢 CO2 배출량 : 14g/km
🟢 승차정원 : 5인
🟢 배기량 : 1,987cc
🟢 엔진 출력 : 151PS/ 6,000rpm
🟢 시스템 총 출력 : 223PS
🟢 엔진 최대 토크 : 19.2kg.m/ 4,400~5,200rpm
🟢 제동장치 (전/후) : 벤틸레이티드 디스크/ 솔리드 디스크
🟢 서스펜션 (앞/뒤) : 맥퍼슨 스트럿/ 더블 위시본
🟢 드라이브 모드 셀렉터 : 에코/ 노멀/ 스포트/ Auto EV/ HV/ CHG 모드
🟢 타이어 사이즈 : 195 50R 19
🟢 회전 저항 등급 : 2등급
🟢 젖은 노면 제동력 등급 : 3등급
🟢 전자식 파워 스티어링 (EPS)
구매 전 체크포인트
✅ '시승신청' 은 홈페이지에서 가능합니다. 국산차 불안해서 못타시는 분들께는 ✅ '도요타를 강력 추천' 드립니다.
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✅ 체크포인트
🟢 가격은 옵션을 추가하게 되면 상승하오니 반드시 홈페이지에서 직접 확인하시길 바랍니다.
🟢 표기된 주행거리는 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비 상태 및 외기 온도에 따라 달라질 수 있습니다.
🟢 회전 저항 등급 : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비
🟢 젖은 노면 제동력 등급 : 기준 타이어 대비 시험 대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율
🟢 본 홈페이지에 게재된 이미지는 고객의 이해를 돕기 위해 연출된 것으로 실제 판매 모델과 차이가 있을 수 있습니다.
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